Вождение автомобиля после лазерной коррекции зрения: риски, о которых молчат

Лазерная коррекция зрения (LASIK, SMILE, ФРК) часто рекламируется как способ “навсегда избавиться от очков”. Но для водителей, особенно тех, кто часто ездит по ночам, эта операция может стать концом карьеры или серьезной угрозой безопасности.

Дневное вождение: не всё так гладко

Принято считать, что днём зрение после операции идеальное. Однако даже при ярком свете многие пациенты жалуются на:

  • Двоение (Ghosting): Дорожные знаки и разметка могут двоиться, что снижает скорость реакции.
  • Снижение контрастности: В пасмурную погоду или сумерки объекты становятся “серыми” и плохо различимыми.
Размытое зрение днем за рулем
Пример того, как пациент с "единицей" (20/20) может видеть пункт оплаты на дороге. Острота есть, но качества и четкости нет.

Ночное вождение: главный кошмар

Самые большие проблемы начинаются с заходом солнца. Зрачок расширяется, и свет начинает проходить через периферийные зоны роговицы, искаженные операцией.

Ослепляющие блики на ночной трассе
Так видит ночную дорогу пациент с осложнениями после LASIK. Ослепляющие "звезды" от фар встречных машин делают вождение опасным.

Основные симптомы за рулем:

  1. Starbursts (Звездные вспышки): Фары встречных машин превращаются в огромные лучистые звезды, перекрывающие обзор.
  2. Halos (Гало): Вокруг уличных фонарей появляются светящиеся круги.
  3. Glare (Ослепление): Повышенная чувствительность к свету (фотофобия). Даже дальний свет может казаться невыносимо ярким.

Риск потери прав

Во многих странах стандарты зрения для водителей довольно мягкие (достаточно видеть 5-ю строчку таблицы). Пациент после LASIK может формально сдать тест на остроту зрения в кабинете врача (в идеальных условиях освещения).

Но в реальной жизни, на дороге:

  • Он может не заметить пешехода в темной одежде.
  • Его может ослепить встречная машина.
  • Он может не прочитать дорожный знак вовремя из-за двоения.
Пешеход скрыт бликами
Симуляция: пешеход на дороге полностью скрыт за световым ореолом от фонаря. Смертельно опасная ситуация.
Двоение дорожных знаков
Двоение (Ghosting) дорожных указателей. Текст становится нечитаемым.

Мнение экспертов: “Пациент может иметь клинически приемлемую остроту зрения 20/20 днем, но при этом страдать от клинически опасных аберраций ночью… Люди погибают в ночных ДТП в четыре раза чаще, чем днем”. — Dr. Leo Maguire, Mayo Clinic

Вывод для водителей

Если ваша профессия связана с вождением (дальнобойщики, таксисты, пилоты) или вы просто любите ездить за рулем, подумайте дважды. Лазерная коррекция необратима. Очки для ночного вождения часто не помогают избавиться от аберраций высшего порядка, вызванных операцией.

Источники

  1. Driving Problems after LASIK — Лазерная коррекция и проблемы с вождением.
  2. Night Vision Problems — Нарушения ночного зрения.